Pyörin Berliinissä

Vuokrasin fillarin ja huristelin ympäri Berliiniä. Pyörän selästä näkee enemmän. Pyörä oli mallia mummopyörä, vaihteeton. No, sillä ei päässyt hurjastelemaan. Viikonlopun pyöräretkiltä tarttui siis kännykuvia:

Kaupungin rönsyilevää vihreyttä en lakannut hämmästelemästä. Kolmen ja puolen miljoonan ihmisen kivikaupunki on kuin maalla olisi: niittyä, luonnontilaista sarkaa...kasvitkin saavat elää Berliinissä vapaasti. 

Letkeä fillarini oli mikrosirukoodattu polkupyörävarkauksia ajatelllen. Kympillä sai 24 tunniksi pyörän käyttöönsä.

Tiergartenin keskeltä.

Lauantai-iltapäivällä Tiergartenin keskellä oli leppoisa ilmaiskonsertti.

Viisi kiveä viideltä eri mantereelta.

Juutalaisvainojen muistomerkki.



Vaikka Berliinissä turvallisempaa onkin pyöräillä kuin Helsingissä, onnettomuus oli sattunut ja siitä muistutuksena tämä muistopyörä.

Helsingin polkupyöräpolitiikkaa on syytä moittia ja arvostella, on se niin lapsenkengissään ja ala-arvoisesti hoidettu. Valtioneuvostoa myöten ollaan huolissaan ihmisten liikkumattomuudessa, mutta kaikin keinoin estetään esim. pyöräily Helsingissä: rotvallinreunakiviä reiteillä, pyörätiet loppuu ja alkaa miten sattuu, välillä pitää ajaa ajoradalla bussien ja autojen seassa, pyörätiet puikkelehtivat milloin jalkakäytävillä milloin autojen seassa. Kuten tuttu pienten lasten isä sanoi: Helsingissä pyöräilevät vain hullut - oman lapsen kanssa ei uskalla lähteä edes Kulosaaren sillalle, jossa koko kaupungin kevytliikenne ahdetaan metrin leveään ränniin.

Helsingin pyöräilystä vaarallisen tekee myös keski-ikäistyvät äijät, jotka ajavat kuin autolla: kovaa, kilpaillen ja muista piittaamatta. Kun sen yhdistää puutteellisiin pyöräväyliin, lopputulos on armoton: kotikaupunkini Helsinki on vaaralllinen kaupunki pyöräillä. Tarttis tehrä jottain? Kuntavaalit 2012 hoi? Kuka lupaa tehdä pyöräasioille jotain?

Näin komea näkymä yllätti ykskaks Berliinissä pyöräilevän.

Berliinin julkinen liikenne saa 10 pistettä! Pysäkeilllä valotaulut kertovat seuraavien vuorojen saapumisajat ja liikenne on tiheätä, odotella ei tarvitse. Tegelin lentokentällekin hurautin vauhdikkaasti kahdella bussilla. Berliinissä liikennesuunnittelua on näemmä tehty julkisen liikenteen ehdoin.

Sunnuntaina punavalkoisin siiviin illaksi kotiin. Berliinin aurinko heitti jäähyväiset AirBerlinin koneeseen, lähtökiitoa odotellessa.